 |
Automotive Water Cooling Plate / Voertuig Vloeistofkoelplaat
Productdetails:
| Plaats van herkomst: | 40L |
| Merknaam: | Uchi |
| Certificering: | SMC |
| Modelnummer: | Warmteafvoer |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | 100 stuks |
|---|---|
| Prijs: | 1300-1500 dollars |
| Levertijd: | Niet beperkt |
| Betalingscondities: | 1500 tpm |
| Levering vermogen: | 756G |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Thermische geleidbaarheid: | Materiaal met hoge thermische geleidbaarheid (>200 W/m·K voor koper) | Vorm: | vierkant |
|---|---|---|---|
| Oppervlakteafwerking: | Walsafwerking of anodisatie | Verpakking: | De eisen van klanten |
| Diep proces: | CNC-bewerking | Stroom: | 400W |
| functie: | Concurrerende kosten en efficiënte koeling | Extra proces: | CNC-bewerking |
| Cijfer: | Koper | Artikel Nr: | Vloeistofkoelplaat 14 |
| Sollicitatie: | RGB-laserlichtbron | Aanpasbare functies: | Kanaalontwerp, grootte en poortlocaties |
| Markeren: | automotive vloeistofkoelplaat,Voertuigwaterkoelplaat,vloeistofkoelplaat met garantie |
||
Productomschrijving
Koelplaat voor automobiel
Kerncomponent van het thermisch beheer van nieuwe energievoertuigen, die veiligheid, hoge efficiëntie en lange actieradius mogelijk maakt
I. Productoverzicht
De auto's zijn voorzien van een koelplaat met vloeistof in de holte, een essentieel ondersteunend onderdeel van het warmtebeheersysteem van nieuwe energievoertuigen.Het neemt een geïntegreerde afgesloten holte structuur met ingebouwde stroomkanalen, en reguleert de temperatuur van kerncomponenten zoals batterijpakketten, motoren en elektronische bedieningselementen efficiënt door koelmiddelcirculatie.
In tegenstelling tot de traditionele structuur "gefreesde groef + dekselplaat" combineert dit product een hoge warmteafvoer, structurele stabiliteit en lichtgewichtvoordelen.Het is een essentiële oplossing voor de veilige werking van nieuwe energievoertuigen onder alle werkomstandighedenHet is op grote schaal van toepassing op personenauto's, bedrijfsvoertuigen, energieopslagsystemen en speciale voertuigen.
II. Belangrijkste verkooppunten (beknopt)
-
Efficiënte temperatuurregeling, vrij van thermische uitvalEen geïntegreerde holte met dichte stroomkanalen verbetert de warmte-uitwisselings-efficiëntie met 20%~40% ten opzichte van traditionele koelplaten.geschikt voor ultrasnel opladen met 4C ∼ 6C, waardoor een beperking van het vermogen bij hoge temperaturen wordt vermeden.
-
Geïntegreerde structuur, licht en kosteneffectiefDual functies van warmteafvoer en draagvlak; kan worden gebruikt als draagvlak voor batterijpakketten, waardoor het gewicht met 10% ∼15% wordt verminderd.vermindering van de onderdelen- en montage-kosten.
-
Kwaliteit in de automobielindustrie, levenslange betrouwbaarheidVacuümbrazen / FSW-vastgeweld zorgt voor nullekken. Zout- en corrosiebestendig, aanpasbaar aan een breed temperatuurbereik (-40 °C tot 120 °C), levensduur ≥10 jaar.Geslaagd voor trillings- en slagtests voor de automobielindustrie.
-
Flexibele aanpassing, aanpassingsvermogen voor volledige scenario'sAanpasbare stroomkanalen (serpentine / parallel) en afmetingen, compatibel met geïntegreerde CTC / CTB-oplossingen.met optioneel geïntegreerde temperatuurregelsensoren.
-
Beheersbare massaproductie, kostenefficiënte volledige levenscyclusMassaproductieopbrengst ≥98%, kost meer dan 30% minder dan microchannelkoelplaten. Verlengt de levensduur van de batterij met meer dan 20% en vermindert de totale levenscyclus TCO met meer dan 15%.
III. Kerntechnische parameters (normen voor de automobielindustrie)
| Artikel 1 | Typische waarde | Beschrijving van de autocategorie |
|---|---|---|
| Materiaal | 6061 aluminiumlegering / gelast aluminium | Thermische geleidbaarheid 200 ∼ 220 W/m·K, evenwicht tussen lichtgewicht en thermische prestaties |
| De dikte van de holte | 3 ̊8 mm | Het evenwicht tussen de eisen inzake structurele sterkte en het lichtgewicht van het voertuig |
| Specificaties van het stroomkanaal | Inwendige diameter 1 ̊5 mm, serpentine/parallell multi-branch | Drukdaling ≤ 0,3 MPa @ 3 ̊5 L/min, overeenkomstige voertuigwarmtebeheerstroom |
| Operatiedruk | 0.5·1.2 MPa | Geslaagd voor trillingen (20 g) en botsingen (50 g) voor de automobielindustrie |
| Werktemperatuur | -40 °C 120 °C | Aanpast zich aan extreem koude en hete klimaten, geen bevriezing of vervorming |
| Vlakheid | ≤ 0,05 mm / 100 mm | Zorgt voor een nauwkeurige bevestiging aan warmtebronnen zonder warmteoverdracht |
| Afdichtingsprestaties | Heliumlekkagesnelheid ≤1×10−9 mbar·L/s | Levenslang lekvrij, geslaagd 1000 uur zoutspray test |
| Verwarmingscapaciteit | 5·20 kW per eenheid | Geschikt voor batterijpakketten van 100~300 kWh, die aan verschillende energiebehoeften voldoen |
IV. Typische toepassingsscenarios
- Nieuwe energiepersonenauto's: Onderaan koelen voor batterijpakketten van BEV/PHEV-modellen, compatibel met CTC/CTB geïntegreerde carrosserieontwerp, waardoor de ruimte benutting en het rijbereik worden verbeterd.
- Nutzwagens / zware vrachtwagens: Drie-in-één thermisch beheer voor accu's, motoren en elektronische bedieningselementen, die het snelle opladen met een hoog vermogen ondersteunt en zich aanpast aan complexe wegomstandigheden en een hoge belasting.
- Energieopslagsystemen: Temperatuurregeling voor batterijpakketten in industriële en commerciële energieopslagcontainers, ter ondersteuning van laad- en ontlading met een hoog vermogen en ter waarborging van een veilige en stabiele werking.
- Speciaal voertuig: Koeling met batterijen voor bouwmachines en logistieke voertuigen, aangepast aan moeilijke werkomstandigheden en verbetert de betrouwbaarheid en levensduur van de onderdelen.
V. Aanwijzingen voor selectie en installatie
- Krachtmatching: 100 kWh batterijpakketten gebruiken 1015 kW holte koelplaten; 200 kWh en hoger gebruiken 1520 kW eenheden, overeenkomend met verschillende cruising range modellen.
- Selectie van het stroomkanaal: Parallelle meervertakkingsstroomkanalen bij voorkeur voor snel oplaadbare modellen (laag drukverlagend, compatibel met hoge stroom); serpentine stroomkanalen voor lange afstandsmodellen (hoge warmte-uitwisseling,meer uniforme temperatuurregeling).
- Installatievereisten: Zorg voor een vlakte van de koelplaat ≤ 0,05 mm. Bevestig met thermisch vet of met faseveranderingsmaterialen, sluit de bouten gelijkmatig om vervorming door lokale spanning te voorkomen.
- Middelgrote eisen: Gebruik 50% ethyleglycol + 50% gedeïoniseerd water (geleidbaarheid < 1 μS/cm).
Wilt u meer details over dit product weten
